WRC | Takamoto Katsuta Joutui Kaktuskohtaukseen Kenian MM-rallissa

Kaktus Iski Konepellille – Katsuta Taisteli Safari-Rallin Kaaoksen Läpi!

Kenian Safari-ralli, WRC-sarjan arvaamattomin ja raadelluin kisapaikka, toi tänä vuonna mukanaan erikoisen kohtauksen: Toyota-kuljettaja Takamoto Katsuta joutui väistämään valtavaa kaktusta, joka jätti autonsa konepellille piikkisiä muistoja. Tapahtuma sattui lauantaina käydyssä erikoiskokeessa, jossa maaston villiys yhdistyi äärimmäisiin sääolosuhteisiin.

"Näin jotain vihertävää tulevan kohti, ja seuraavaksi kuulin kolahduksen. Onneksi näkyvyys ei kadonnut kokonaan," Katsuta naurahti myöhemmin lehdistötilaisuudessa.

Miten Kaktus Päätyi Auton Tielle?

Safari-rallin reitit Kenian savanneilla ovat täynnä luontoa ja yllätyksiä. Tällä kertaa kaktus, joka kasvoi radan vieressä, irtosi maasta, kun edellä ajaneet autot olivat ravistelleet sen juuria. Katsutan Toyota GR Yaris Rally1 -auto osui kasviin noin 130 km/h vauhdissa, minkä seurauksena kaktuksen piikikäs osa levisi konepellin ja tuulilasin väliin.

Kartanlukija Aaron Johnstonin täytyi raportoida vaurioista tiimille heti: "Konepellissä on halkeamia, ja jäähdytinjärjestelmään voi ojahtaa piikkejä. Pysähdytään seuraavassa mahdollisuudessa."

10 Minuuttia Korjausaikaa – Piikkien Aiheuttama Päänvaiva

Katsuta ja Johnston pysähtyivät seuraavassa ajonvaihtopisteessä, missä Toyota Gazoo Racingin mekaanikot repivät kaktuspalat irti konepellistä ja tarkistivat jäähdytinletkut. 10 minuutin korjauksen aikana:

• Piikkien poisto: Mekaanikot käyttivät pihdejä irrottaakseen kaktusosia, jotka olivat tunkeutuneen jopa jäähdytinrastiin.

• Ilmanvaihtojen tarkistus: Varmistettiin, että piikit eivät olleet tukkinen ilmastointijärjestelmää.

• Nopea lähtö: Katsuta palasi radalle 40 sekuntia aikataulusta jäljessä – mutta Safari-rallissa "viivästys" on suhteellinen käsite.

"Tämä oli tyypillinen Safari-kokemus. Joka kierroksella on uusi seikkailu," totesi Johnston.

Kaktus ei Pysäyttänyt Sankaria – Katsuta Taisteli Pisteille

Vaikka kaktuskohtaus vei aikaa, Katsuta onnistui säilyttämään keskittymisensä. Hän taisteli viimeisillä erikoiskokeilla takaisin kärkikymmenikköön ja sijoittui lopulta 8. sijalle. Tämä oli hänen paras Safari-tuloksensa – ja kaktus jäi mielenkiintoiseksi sidenoteeksi.

"Tässä rallissa et voi koskaan luovia. Nautin jokaisesta hetkestä, vaikka välillä joutuu väistämään kasveja," Katsuta sanoi.

Safari-Ralli: Luonto Kertoo Sävelen

Kaktus ei ole ensimmäinen luontoeste WRC-historiassa. Muistetaan mm.:

• Sébastien Loebin kohtaama kirahvi Sambian rallissa 2010 (eläin pysyi kaukana radalta).

• Ott Tänakin "krokotiilireikä" Australiassa 2018.

• Kalle Rovanperän väistö villisikaa Meksikossa 2022.

Katsutan tapaus muistuttaa, että Safari-ralli pysyy legendojen luomisen paikkana – ja joskus legenda on piikikäs!