Hyundai taistelee luotettavuuden kanssa – Janne Ferm ihmettelee: "Tosi oudolta tuntuu" | WRC

Hyundain takapakki Keniaan – Vanha auto uuteen taistoon

Hyundain valmistautuminen MM-rallin legendaariseen Safari-ralliin Keniassa on herättänyt kysymyksiä. Tallin päivitetty Rally1-auto, joka esiteltiin Ruotsissa helmikuussa, jää garagettiin – Keniassa ajetaan viime vuoden mallilla. Syynä on epäluottamus uusien osien kestävyyteen äärimmäisissä olosuhteissa.

– "Kenia on luotettavuusralli, eikä meillä ole varaa riskeihin. Vanha auto on turvallinen valinta," Hyundai-tallin insinööri Gerard-Jan de Jongh perustelee Dirtfishille.

Talli on kamppaillut Kenian sorateillä vuosia: viime palkintosija oli Ott Tänakin kolmas sija 2021. Toyota on dominoinut, ja Hyundain 120–72-pisteinen takamatka MM-sarjassa vaatii nyt vakuuttavia tuloksia.

"Ei ole optimilähtökohtia" – Asiantuntijat kyseenalaistavat strategian

Entinen Hyundain kartturi Janne Ferm (nykyään MTV Urheilun asiantuntija) ei peittele ihmetystään:
– "Vanhassakaan autossa ei ole ollut luotettavuutta Keniassa. Tosi oudolta tuntuu tämä päätös."

MTV Urheilun Riku Tahko ja Jari Ketomaa avaavat teknisiä yksityiskohtia:
– "Hyundai muutti Ruotsiin tukivarsien ja iskunvaimentajien geometriaa. Mutta Kenian kovat iskut vaativat korkeampaa ajokorkeutta, johon uusi paketti ei kestä. Testeissä ei ollut tarpeeksi aikaa," Ketomaa selittää.

Tahko painottaa:
– "Hyundain ongelmat ovat peräisin kiireisestä suunnittelusta. Toyota oli valmiiksi vahvempi."

Sotasuunnitelma: "Autot maaliin, pisteitä miten tulee"

Hyundain tavoite Keniassa on selkeä: selviytyä.

– "Palkintokorokkeella oleminen on epärealistista. Keskittymme varmistamaan, että autot pääsevät maaliin," de Jongh myöntää.

Kuljettajat Thierry Neuville ja Ott Tänak tietävät tehtävänsä:
– "Kenia on karu opettaja. Jokainen maaliin ajettu kilpailu on voitto," Neuville totesi viime kaudella.

Kenian MM-ralli – Avainasiat:

• Suorat lähetykset: MTV Max ja MTV Katsomo 19.–23.3.

• Hyundain auto: i20 N Rally1 (2023-malli)

• Timetable:

  • Ke 19.3: Testi-ek klo 9.00

  • To 20.3: EK1-2 klo 11.45

  • Pe 21.3: EK3-10 klo 6.15

  • La 22.3: EK11-16 klo 7.20

  • Su 23.3: EK17-21 klo 5.30

Faneilta: "Onko Hyundai jo luovuttanut?"

Kannattajien reaktiot somessa ovat jakautuneet:
– "Miksi edes osallistua, jos ei uskalla ajaa uudella autolla?" – @RalliJussi
– "Viisasta välttää katastrofi. Parempi pisteet kuin DNF!" – @SaaraWRC

Kannattajakysely:
Onko Hyundain päätös viisas vai pelkurimainen? 💬🏜️

🌍 Kenian haasteet:

• Kovat iskut, heittelevät soratiet.

• Lämpötilat yli 30°C.

• Toyota 4 voittoa viimeisistä 5 Kenian rallista.